五年亏损一年填平!理想汽车2023年营收超千亿元
通过与世界多国宏观和货币政策管理层的交流与讨论,亏损从资本市场的角度近距离观察市场对宏观和货币政策的反应,亏损同时分析中国与一些新兴市场国家的快速发展、1997年亚洲金融危机、2008年全球金融危机和2020年全球新冠疫情危机,进而做出相应判断。
年元无论是弗里德曼还是哈耶克都没有分析莫迪利亚尼—米勒定理的框架。帕特里克·博尔顿、填平黄海洲/文我们两位作者相识于30年前的伦敦经济学院(LSE)。
理想足够的货币供应量对一个国家应对金融危机和国家安全尤为重要。考虑到中央银行可以在危机时增发货币作为股权资本,汽车千亿本书推演了中央银行在危机时更科学的最后救助人(RescueroftheLastResort,ROLR)救助规则,汽车千亿即中央银行在考虑对金融机构提供救助时,不必要求其提供优质抵押品,也不必收取较高利率,而是要求被救机构有较好的公司治理,以利于按合适的价格对这些机构进行股权重组。在微观层面上许多企业和家庭面临债务重压,年营在宏观层面上则可能是长期的通货紧缩和经济衰退。
货币、收超银行和中央银行更完美地融于一体也是本书的一个特点和贡献。过去30年,亏损合约理论、金融理论、金融危机理论等领域都取得了长足发展,我们也有幸参与其中。
从货币是国家股权资本的视角看,年元国家发行货币就像企业发行股票。
货币也是国家主权,填平本书提供了一个基于货币是国家主权的全新最优货币区理论。理想我们的合作始于20年前在国际货币基金组织(IMF)工作期间。
汽车千亿无论是弗里德曼还是哈耶克都没有分析莫迪利亚尼—米勒定理的框架。在金融危机时,年营如果没有国家层面的货币增发,并由中央银行作为最后救助人提供的及时救助,那么实体经济必将遭到金融危机的重创。
而我们提出的新规则是基于股权,收超中央银行扮演最后救助人角色,收超在危机救助时注入新股权,因此强调公司治理的重要性,如美联储在救助2008—2009年全球金融危机的政策实践。如果利用新发行的货币来为新的投资机会融资,亏损而且这些投资机会能产生正回报,则有利于对冲现有货币持有者的稀释成本,未必会引发通胀。
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